Le circuit de Monza est idéal pour les Renault. Jabouille signe la pole position devant Arnoux. Aux essais, Jabouille utilise la RS10 mais il en endommage la coque et devra prendre le départ sur l'habituelle RS11.
En course, Jabouille loupe son départ mais Arnoux est deuxième derrière Scheckter et le dépasse. Il semble bien parti pour aller chercher sa première victoire mais la mécanique en décide autrement. Au 13ème tour, son moteur perd de la puissance et il doit laisser passer ses adversaires. Trois tours plus tard, il rentre au stand et abandonne. Jabouille renonce aussi, au 46ème tour, sur panne de moteur.
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